该文对太沙基一维固结理论在复杂工程条件(分层地基,分级加载)下的应用进行了研究,并用离心机模型试验进行了进一步的验证分析.首先详细分析了太沙基一维固结理论在工程计算应用中存在的问题和简化计算产生的误差,综合各种解决方法,提出了太沙基一维固结理论在复杂工程计算中相应的简化计算模型.根据这个模型,编制了1Dcons一维固结程序,结合实际工程,对软弱下卧层的固结沉降进行了详细计算,对砂层的压缩沉降用分层总和法进行了计算.然后,在离心机模型试验中,对简化模型的计算结果进行验证分析.通过离心模型的设计,试验结果的分析整理,得出了软土层和砂土沉降的发展规律.对固结变形的机理、影响因素、离心机模型试验有了深入的了解.最后通过计算和试验的对比分析,对软土一维固结沉降和砂层压缩沉降的计算模型进行了修正.证明用该文的简化计算模型是可行的.能为同类工程的沉降预测提供正确的预估方法,为工程决策提供参考意见和决策依据.