本文以快锻机液压系统中使用的一种大流量高响应的二通比例节流插装阀为研究对象,对其在使用过程中发生的气蚀问题进行分析研究。采用动网格技术对其主阀内部流场进行动态流场仿真,以揭示气蚀发生的原因,通过动态流场仿真发现插装阀主阀芯在快速关闭过程中,主阀芯上腔流场中会出现严重的负压现象,从而引起主阀芯上腔发生气泡析出,而当主阀芯再次快速开启时,气泡发生急剧溃灭,在溃灭处对周边零件表面造成冲击作用,主阀芯周期性的快速关闭和开启导致了气蚀的发生。据此,对发生严重气蚀的二通比例插装阀提出了改进方法,以消除诱发气蚀的气穴现象。同时通过稳态流场仿真对二通比例节流插装阀主阀内部流场进行仿真分析,并计算主阀阀口面积,利用AMESim软件建立了二通比例节流插装阀仿真模型,并建立了快锻机主缸卸压-回油回路系统模型,对在回路工作过程中二通比例节流插装阀主阀内的压力、流量变化情况进行分析。本文的研究分析对其它比例插装阀及一般的插装阀内部流场变化情况具有一定的借鉴和参考意义,同时对其结构设计具有一定的指导意义。主要内容如下：第1章,阐述了本课题研究的意义和目的；概述了液压元件气蚀问题的研究现状及存在的问题；综述了诱发液压元件气蚀的气穴现象的主要研究进展；简要介绍了插装阀的研究现状及发展趋势；概括了本文的主要研究内容。第2章,利用CFD技术对比例插装阀内部流场进行了解析,获得了主阀阀口流动特性、阀口压力分布及速度分布,并采用数值计算和流场仿真相结合的方法对比例节流插装阀的阀口面积进行了解析计算,获得了比例插装阀主阀口的面积变化曲线。第3章,利用FLUENT动网格技术对快锻机液压系统中二通比例插装阀内部出现的气蚀问题进行了分析,揭示出了其气蚀发生的原因。通过动态流场仿真发现插装阀主阀在快速关闭过程中,主阀芯上腔流场中会出现严重的负压现象,从而引起主阀芯上腔发生气泡析出,而当主阀再次快速开启时,气泡发生急剧溃灭,在溃灭处对周边零件表面造成冲击作用,主阀周期性的快速关闭和开启导致了气蚀的发生。第4章,利用AMESim软件对快锻机液压系统中用于主缸卸压-回油的二通比例节流插装阀进行建模仿真,对其静、动态特性进行分析,并建立快锻机主缸卸压-回油回路系统模型,对在回路工作过程中的二通比例节流插装阀主阀内的压力、流量变化情况进行分析。最后,对本论文的研究工作和成果进行了总结,展望了下一步的研究工作。