近年来,BIM技术在管线综合方面应用效果显著,通过在施工前对管线进行虚拟建造,利用BIM技术可视化和协同工作的优势,对碰撞管线进行优化调整,提前解决后期施工中可能存在的碰撞问题,大大减少了工程返工现象,提高了施工效率。然而目前的管线综合优化方案都是通过定性分析进行确定,缺乏对优化方案定量的验算。本文通过对BIM管线综合方案的研究,对各排布方案进行实时计算,验证各排布方案的可行性,通过建立管线综合评价体系,对各排布方案进行综合评价,从而选择出最佳管线施工方案。本文首先通过对国内外BIM的管线综合应用现状的总结,发现目前缺乏对BIM的管线综合优化方案具体的研究,因此提出了基于BIM的管线综合方案研究,确定了本文的技术路线和主要研究内容。其次,对BIM在管线综合中的应用进行介绍,对比分析了传统管线综合设计工作和基于BIM的管线综合工作差异性,提出了传统管线综合设计的局限性及BIM的管线综合优势。再次,建立基于BIM的管线综合设计工作流程,明确工作基本要点,建立各专业模型,进行碰撞检查,确定管线优化区域并提出多种管线排布方案,通过管线的水力计算,校核各排布方案是否满足原始设计要求,为验证排布方案的可行性提供数据支撑。再次,从管线工程量、管段压力损失、施工难易程度、管线排布方案整体效果进行分析,构建管线综合方案评价指标体系,运用模糊综合评价法,进行排布方案的比选。然后,为验证方案评价体系的可靠性及适用性,以江西省某综合教学实验大楼为例,对需要进行管线优化的区域,提供多种管线排布方案,应用建立的方案评价指标体系,运用模糊综合评价法,选出最佳管线施工方案。最后,提出本文的不足之处,并为接下来的研究提供了方向。