当前贸易全球化和国家“一带一路”战略的大背景,对我国港口工程建设管理提出了更高的要求,传统的码头建设管理由于跟不上信息化时代的要求已渐渐暴露出不少短板和问题,而BIM技术的出现则为该类问题的解决提供了理念和方法。论文以我国长三角普遍采用的高桩码头作为研究对象,对传统的码头工程建造流程和工艺进行了剖析,同时选取在建的宁波穿山1#码头工程(简称)创新性地进行BIM建模,通过BIM功能性应用模拟,来验证BIM技术在码头工程领域的适用性及优越性,并进一步探索构建基于BIM的码头工程设计施工运营一体化的高效智慧管理方案,主要工作和研究结论如下:(1)针对宁波穿山1#码头工程关键性工序桩基施工进行BIM可视化模拟,通过Revit、Navisworks、Unity3D软件的应用操作进行碰桩模拟,优化了码头工程桩位图,避免了4%的桩基部分施工总价直接经济损失;有效提高了码头桩基施工计划模拟、沉桩方案等的可视化程度,提高了方案评审交底效率;加快了施工质量、检测数据信息的集成与交互,达到了提升沉桩施工质量安全进度管理水平的目的。(2)针对宁波穿山1#码头工程关键性工序桩基施工进行BIM可视化模拟,通过Revit、Navisworks、Unity3D软件的应用操作进行碰桩模拟,优化了码头工程桩位图,避免了4%的桩基部分施工总价直接经济损失;有效提高了码头桩基施工计划模拟、沉桩方案等的可视化程度,提高了方案评审交底效率;加快了施工质量、检测数据信息的集成与交互,达到了提升沉桩施工质量安全进度管理水平的目的。(3)将宁波穿山1#码头工程桩基工程BIM应用衍生至该工程的设计、施工、运营一体化智慧管理当中,相比于传统码头设计施工运营管理,在设计阶段能够及时发现图纸问题并提高约40%审图效率;施工阶段提高施工方案、计划评审交底水平,优化施工计划,可缩短约10%的工期;通过数据集成加强施工运营阶段工程数据信息间交互,方便了施工期治疗安全管理和运营维修。