有序介孔二氧化硅模板制备硅/碳(石墨烯)复合负极材料及其储锂性能研究

来源 :北京化工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:li_qinglong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
科技的进步便利了人类的生活。然而,对能源需求的日益增长也催生出化石能源枯竭、自然环境恶化等一系列问题。凭借高能量密度和安全可靠性等优势,锂离子电池已成为新能源产业的重要储能技术。在众多锂离子电池负极材料中,硅拥有超高的理论比容量,因此吸引了大量的关注。然而,剧烈的嵌锂膨胀和导电性不足成为了硅基负极的实际应用面临的最主要障碍。本论文以抑制体积膨胀和改善导电性为出发点,设计合成了多种多孔硅负极,并在此基础上制得多孔硅和石墨烯、热解碳的复合负极材料。(1)以正硅酸乙酯为硅源,通过调整表面活性剂的种类和原料的用量,合成出棒状、球形和立方状的有序介孔二氧化硅(r-OMSi02,s-OMSi02和c-OMSi02),经镁热还原得到多孔硅负极材料(r-PSi,s-PSi和c-PSi)。产物具备丰富的多孔结构,可为体积膨胀预留缓冲空间,因此表现出远优于纳米硅的电化学性能。r-PSi,s-PSi和c-PSi在电流密度为100 mA·g-1下循环100次,剩余比容量分别为346.8 mAh·g-1,526.8 mAh·g-1和461.5 mAh·g-1。(2)对三种多孔硅r-PSi,s-PSi和c-PSi进行氨基化改性,后与氧化石墨烯复合,经高温还原即得到r-PSi/rGO,s-PSi/rGO和c-PSi/rGO复合负极材料。三者均可见多孔硅粒子分布在褶皱石墨烯片上,显示出良好的复合结构。相比于纯的多孔硅负极,多孔硅/石墨烯复合负极材料的电化学性能得到明显提升,这主要得益于石墨烯提供的导电网络以及它对体积变化的缓冲。在电流密度为100 mA·g-1下循环100次后,r-PSi/rGO,s-PSi/rGO和c-PSi/rGO复合负极材料的比容量分别保持在996.1 mAh·g-1,1088.8 mAh·g-1 和 738.2 mAh·g-1。(3)利用多巴胺在Tris-HCl缓冲体系中的自聚合反应,分别在多孔硅r-PSi,s-PSi和c-PSi的表面包裹上聚多巴胺,后经高温热解,得到r-PSi/C,s-PSi/C和c-PSi/C复合负极材料。三者均清晰呈现出核壳结构,储锂性能相较包碳前得到了大幅提升。在电流密度为100 mA·g-1下循环100次后,r-PSi/C,s-PSi/C和c-PSi/C复合负极材料的比容量分别保持在1418.4 mAh·g-1,1751.7 mAh·g-1和 1070.5 mAh·g-1,这说明掺氮碳层可使电化学稳定性得到显著改善。
其他文献
论文题目:长三角地区水资源承载力及协调发展研究学科专业:自然地理学学位申请人:李骥飞指导教师:贾铁飞教授水资源是人类生活和社会经济发展不可或缺的物质基础。中国由于水资源时空分布不均、人口、产业的高度集中以及局部地区水质恶化,使得水资源成为中国社会经济发展的重要制约因素之一,严重影响了区域人民正常生活与社会经济的可持续发展。水资源承载力作为衡量区域可持续发展的一项重要指标,目前已经成为水资源安全与可
目的:客观评价扶正抗癌膏方在肺癌EGFR(+)一代靶向治疗中可提高患者生命质量,改善患者临床症状,并说明扶正抗癌膏方能够减轻靶向药物毒副作用。方法:采用现况研究,根据患者意愿将符合本试验入组标准的70例患者,分为两组:治疗组给予“扶正抗癌膏方”+肺癌EGFR(+)一代靶向药物治疗;对照组予单纯EGFR(+)一代靶向药物治疗;治疗8周后观察患者的生命质量评分、临床症状评分、肿瘤标志物较基线的变化。结
小学数学教学中创新能力的培养是贯彻素质教育的核心,作为小学数学教师只有努力提高培养学生的创新能力才能使他们得到真才实学.
列车运行的动力来源于牵引系统。随着生活的不断改善,人们越来越关注列车安全及舒适,这就需要列车牵引控制系统的进行更多优化,使列车在起动、制动过程中平稳安全,提高乘坐的舒适度。郑州地铁2号线列车在调试过程中,出现在限速模式超速和速度波动的情况,影响列车运行的安全性及舒适性。作者对郑州地铁2号线列车所采用的牵引系统进行了深入的调研并查阅大量资料,对上述问题作了较详细的研究和探讨。论文首先从研究和分析牵引