水泥混凝土路面板的常见病害包括面板断裂破碎、路面变形、接缝剥落、脱空唧泥、坑洞等，而断裂破碎、错台坑洞等病害几乎都与板底脱空有关，表明水泥混凝土路面板脱空的维修和改造技术的研究至关重要。这方面的研究仅仅停留在早期的研究方法，而且部分理论研究的内容距应用实施还存在距离。因此，继续深入研究水泥混凝土路面板底脱空问题，重点研究分析板底脱空的检测方法、评价标准及处治技术等问题，对于水泥混凝土路面的进一步发展，具有很大的经济效益和社会效益。本文针对以上研究现状，依托四川省水泥混凝土路面大修关键技术科研课题展开分项研究，主要开展板底脱空检测理论、评定原则、处治工艺的效果方面的分析研究，具体内容如下：①阐述了电磁波的传播特性和地质雷达的工作原理，提出旧水泥混凝土路面脱空雷达检测体系和方法，针对雷达检测板底脱空检测参数进行选择和设置，得出路面雷达检测板底脱空步骤。②通过研究探地雷达图像特征提取和目标识别理论方法，对检测获得的剖面图进行了数据处理和图像解释，提取正常路面和脱空路面的雷达剖面图特征。③对于地质雷达和规范推荐的弯沉检测脱空的方法，进行技术经济对比，表明雷达进行水泥混凝土路面脱空检测具有较好的工程应用效果。④从适用范围、技术要求、仪器参数、测试步骤方面提出雷达检测水泥混凝土板底脱空的推荐试验方法，得出雷达剖面图像识别脱空的判别标准。⑤提出两种适合路况的板底脱空处治技术：冲击破碎方案和MHB锤击破碎方案。通过对不同工艺的施工效果比较，提出板底脱空处治质量控制的指标和标准，得出各自的适用范围。