基于海天背景的靶船运动模型建立及仿真技术研究

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxasp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在现代海战中,目标跟踪与捕获系统的性能直接影响着武器系统的反应速度和战争的结果。本文研究的是基于海天背景的靶船运动模型建立与仿真技术,主要目的是为海面目标跟踪与捕获系统的提供逼真的仿真模型与场景。通过分析和预报靶船目标的运动规律,模拟靶船在实际海洋场景中的运动。  本文对靶船运动模型的仿真技术研究主要包括以下部分:  1.建立靶船三维模型和海天背景模型:在建立海天背景模型时,应用了OpenGL的纹理映射技术,而由于靶船模型相对复杂,用OpenGL图形库无法直接建立模型,本文通过软件转换的方法使问题得以解决,即先用3D MAX软件建模,再经过转换软件将其转换成为OpenGL图形库认可的格式。  2.提高仿真场景的逼真度:通过调整和选取颜色格式和光照模型参数,使三维靶船模型有较好的视觉效果;海浪模型则是根据海浪生成算法,调整海浪波动的幅值和频率,从而实现海浪运动模拟。  3.研究靶船运动的数学仿真模型:将靶船看作一个整体,通过分析靶船的操纵运动,建立靶船运动数学模型,并进一步研究靶船运动操纵模拟,靶船运动状态进行预报。  最后在上述技术研究的基础上,建立仿真软件平台,对靶船模型的运动轨迹进行了仿真。  
其他文献
计算机技术的发展推动了产品设计的多样化。只有不断保持产品创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。CAD/CAM技术是实现创新的关键手段,而CAE是实现创新设计的最主要技术
拖曳式多参数剖面测量系统也叫水下拖曳系统,它在海洋研究、海洋监测与海洋环境与海洋资源调查以及国防建设中都有着广泛的用途。现如今的拖曳系统主要是航速较低的拖曳系统,或
柱体和柱体群是海洋工程领域最常见的结构,正确计算粘性效应引起的柱体结构分离流动也是水动力学最热门并且很困难的问题之一。  本文基于离散涡方法,首先对圆柱绕流相关水动
本文结合煤矿中瓦斯检测的实际问题提出了一种基于仪表总线技术(M-Bus)的瓦检智能管理系统。  本文首先对此系统所采用M-Bus协议的特点及其相关的物理特性进行了介绍,对M-Bu
现场总线是连接现场设备和自动化系统的数字式、双向传输、多分支结构的通信网络。它是计算机技术、通信技术和控制技术高度综合与集成的产物,是一种开放式和分布式的新模式
船舶建造过程中,焊接作为其主要的金属加工方法之一,不可避免的会产生各种焊接残余变形。焊接残余变形不仅影响焊接结构的尺寸的精度,而且增加船舶建造过程中的成本。基于固