波纹板结构具有耐久性良好、利用率高、环保等实际性优点,在土木建筑行业飞速发展的现今应用极其广泛。目前国内外对于该领域的研究主要集中在波纹管涵在道路建设中的应用,而对这种波纹板的成形过程以及力学性能分析的研究尚不完善。国内仅有山东、珠海等几家工厂采用滚压式的波纹管机生产波纹管,凭借生产经验等手段对于波纹管在成形过程中出现的问题进行调试,未对波纹管机的成形原理以及钢板在成形过程中力学性能变化进行理论研究,且未能形成比较系统的波纹板的成形理论。本文针对波纹板的几何形状特点,利用平面模型图简要分析了其多道成形过程,在成形过程中分析其每一道成形时的塑性变形量,波纹板的实际中性层位置,以及钢板经过部分滚子对的弯曲变形时的滚压力大小等力学性能,并总结部分相关理论公式。另外,在此基础上分别研究了钢板的厚度、宽度等参数对成形过程的影响,比较分析不同厚度波纹板的中性层位置,不同厚度、宽度的波纹板对于塑性变形量的影响。通过比较分析,各个参数对于成形过程的影响不尽相同。最后通过Solid Works建模,并利用其中的的Simulation工具验证滚压力是否合理,同时分析了成形过程中主要影响性能参数例如波纹板的厚度、宽度、波纹板形状选择以及波纹管机工作原理等的合理、可行性。本文基于对波纹板成形过程中的力学性能及合理性分析,总结了国内外相关设计理论和方法,综合波纹板的力学性能,提出了压制波纹板、波纹管成形过程中的相关变形量ΔB以及中性层位置的理论计算公式以及方法,得出变形量与弯曲角、中性层位置、钢板厚度的函数关系式,并且根据近似计算得出波纹板在成形过程中受到的滚压力的大小。本文的研究成果可以为波纹板的设计、力学性能分析等方面提供相关可靠的理论依据,减少制作、施工过程中的不必要的生产成本以及误差。