铆接技术在飞机制造过程中占有极其重要的地位,而铆接造成铆钉和铆接件的变形产生的残余应力严重影响产品的装配性能和使用寿命,残余应力对于构件的疲劳强度、应力腐蚀、形状精度等等均有重大的影响,铆接产生的残余应力场直接影响到铆钉连接处周围的疲劳裂纹的产生和扩散。电磁铆接是基于电磁成形技术并结合传统铆接工艺发展起来的一种新型工艺,铆接过程中材料的应变率高,铆钉材料的变形方式与普通铆接过程中材料的变形方式不同。如何确定残余应力的大小,调整残余应力的分布、减少或消除残余应力对工程的危害,已成为人们广泛关注的问题。本文采用ABAQUS软件建立铆接过程有限元模型,对铆接过程进行了有限元模拟,探讨了在不同铆模位移下的铆钉孔周围残余应力的分布情况以及最大残余应力数值,从理论上分析了减小铆模位移可以增大钉杆与铆钉孔之间的压力,随着铆模位移的增加铆钉孔周围残余应力数值会减小,而铆接成形后铆钉镦头中的最大剪应力数值会增加;此外还分析了不同铆模角度对模拟结果的影响,从理论上分析了随着铆模角度的减小,铆钉钉杆与铆钉孔之间的压力随着增大,而铆钉孔周围残余应力数值则随着铆模角度的减小而减小,铆接成形后铆钉镦头中的最大剪应力数值随着铆模角度的减小而减小;通过金相图对比了电磁铆接与自动压铆两种情况下铆钉中的材料流动情况。