伴随着经济的高速发展,我国不断加大公路建设力度,但在公路尤其是山区公路设施建设过程中会产生大量的弃土弃渣。排土场作为公路建设过程中常见的线外工程,极易受降水及动荷载的影响丧失稳定性产生滑坡。在条件成熟时甚至具有发生泥石流的风险。鹤大高速公路07标5#排土场位于松江河村南临的沟谷内,排土场下方紧邻松花江村及G201国道。排土场内共排土21万m3,占地5.867公顷,弃土堆内夹杂有大量的松散土石块,排土场两侧山坡较陡,沟谷汇水条件好。本文对该排土场滑动稳定性进行了分析并且对泥石流成灾风险性进行了评价并提出相应的防治对策,具体结论如下:1.排土场内排土体三种可能滑动模式中,沿原始坡面滑动时的最小稳定性系数为2.207(Janbu法)和1.908(不平衡推力法);内部产生局部滑动时的最小稳定性系数为1.518(Janbu法)和1.262(不平衡推力法);排土不会造成基岩内部滑动。因此排土体稳定性较好,不会发生滑动。2.排土场形成泥石流危险性采用一级模糊评判时排土前危险度为0.507,属无危险,不会发生泥石流;排土后泥石流危险度为0.764,属轻度危险。采用二级模糊评判该排土场排土后泥石流危险度为0.729,属轻度危险。3.建议采用岩土工程和生物工程相结合的措施对排土场泥石流进行防治,同时应加强人民群众的宣传教育工作,必要时可以转移安置直接对着沟头并处沟底的居民,从而保证当地居民的生产生活以及财产安全。