包头是内蒙占自治区第一大城市,全国特大型城市,也是内蒙古最大的工业城市,中国最为重要的工业基地之一。交通运输是生产的继续,是联系工农业的物质基础,对于一个城市的产生和发展有着重要的意义。交通运输在包头城市的形成发展过程中更是有着举足轻重的作用。本文以1850-1937年间交通运输对包头城市的形成和发展的影响为研究对象,通过对相关历史资料的在整理、分析和研究,力图展现交通运输对包头城市发展的决定性作用。全文共分为六部分：绪论部分主要介绍了该选题目前的研究状况以及该论文的选题意义、研究综述、研究方法和文章的结构；第一章主要介绍了1850年黄河改道前的包头陆上和水上古道,分析了水陆古道对包头发展的影响；第二章主要探讨了南海子渡口兴起与包头城市兴起的关系,叙述了南海子兴起后包头城市建设、商贸金融、近代工业以及科教文卫事业初步发展；第三章主要探讨了1923年平绥铁路开通对包头城市发展的关键作用,平绥铁路延伸至包头,为包头迎来了新的发展机遇,包头的商业结构、金融体系随着铁路的修通进一步近代化,包头的近代市政体系也得到发展,置之于上的文化教育、思想观念、社会生活等也开始缓慢脱离陈规,近代化因素逐渐显现。第四章主要介绍了包头公路建设对包头城市发展的推动作用。结语部分概括了近代包头城市兴起和发展的特点以及对现代的启示。