【摘 要】
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危化品码头作业是水路运输的一个重要节点,受到危化品货物理化属性、作业环境复杂性等因素的影响,使得危化品码头作业系统显现出开放性、动态性、不确定性、不可逆性和突变性
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危化品码头作业是水路运输的一个重要节点,受到危化品货物理化属性、作业环境复杂性等因素的影响,使得危化品码头作业系统显现出开放性、动态性、不确定性、不可逆性和突变性特点。针对危化品码头作业系统以上特点,基于耗散和熵理论对危化品码头作业系统的安全性进行研究和评价。首先,从“人-机-环境”系统工程学出发研究了危化品码头作业系统构成,提出以“人”、“机”、“环境”、“货物”和“管理”等五个安全因素构建的危化品码头作业系统结构。分析危化品码头作业系统的结构、特性,确定危化品码头作业系统是一个典型的耗散系统,提出从稳定性方面开展安全评价研究。其次,确定危化品码头作业系统指标体系,分析系统熵与稳定性的关系,提出危化品码头作业系统安全熵概念并建立系统安全熵数学模型,用于危化品码头作业系统安全评价。最后,选取案例进行验证,参考危化品行业风险等级划分原则,确定系统相应的安全等级,利用直觉法确定各指标的隶属函数,以专家调查法和熵权法相结合的方式综合计算各指标的权重,把指标的危险隶属度和权重代入安全熵模型中,计算系统的安全熵值得到系统的稳定性等级。运用模糊综合评价方法进行再次评价,分析两种评价方法的结果,证明了基于安全熵的安全评价方法的准确性和可信度,对保障危化品码头作业系统安全具有重要实用意义。
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