【摘 要】
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近年来,我国积极开展地铁列车的研究工作。地铁列车控制技术已经由单车微机控制逐步发展成为列车网络控制,列车网络控制技术已经成为高速动车组和城市轨道交通车辆的关键技术
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近年来,我国积极开展地铁列车的研究工作。地铁列车控制技术已经由单车微机控制逐步发展成为列车网络控制,列车网络控制技术已经成为高速动车组和城市轨道交通车辆的关键技术之一。地铁列车通信网络能够将分散于各个车厢的设备连成一个整体,主要负责传输整个地铁列车的控制、检测和诊断等信息,从而保证整个列车能够有效而安全的运行。地铁列车事件记录仪是一种以保障列车运行安全为主要目的列车运行网络控制装置。该装置通过采集地铁列车运行中的各种状态信息,结合车载存储线路参数,进行分析处理,以控制列车的运行,实现安全控制。同时,把列车运行过程中采集到的数据记录下来,通过存储装置把记录的数据进行存储,得到有关地铁列车运行状态的相应数据。它不仅能为事故分析提供准确的数据,也为机务部门提供了一种现代化管理手段。本文首先从国内外列车网络控制技术的应用现状出发,分析了各种列车网络控制技术的特点及其发展趋势,详细介绍了多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线WTB的基本原理。然后对地铁列车事件记录仪的系统分析及技术方案进行了详细的论述。在分析了该装置功能的基础上,给出了系统的组成结构。通过需求分析得到了系统的拓扑图和数据流图,为以后的工作奠定了基础。其次,简单介绍了地铁列车事件记录仪的硬件组成及使用环境规范。最后,详细描述了软件的实现过程。通过使用UniCap软件,利用FBD功能块语言编程实现了地铁列车事件记录仪的整体软件设计。此外,文章还介绍了故障分析软件DRView的使用方法,通过该软件对事件记录仪产生的故障记录进行故障分析,给出了软件测试和运行的结果。
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