随着对城市地面空间的开发和利用的加剧，深基坑工程日益增多，由于岩土性质和支护形式的不同，支护结构出现了各种破坏形式，其破坏机理也复杂多样，这对基坑支护的理论研究和工程应用带来了很大的难度，影响了深基坑工程的进一步发展。而以往的研究多是孤立地分析破坏原因，没有考虑施工过程中诸多因素的影响。基坑施工是一个动态的渐变过程，支护结构在施工过程中是一个非完整受力体系，其受力随基坑和支护结构的施工而变化，因而引起基坑破坏的因素也是在不断的发生变化。本文首先通过对大量工程事故文献的研究和分析，总结了深基坑工程特点、王程事故产生的原因以及基坑工程事故的研究现状，并对施工力学理论及其在岩土王程中的应用做全面的阐述，然后基于施工力学概念，重点分析研究了基坑工程中常用的基坑支护结构形式：水泥土重力式挡墙、水泥土桩复合土钉支护、桩锚三种支护结构在施工阶段的受力模式、破坏类型和破坏机制，再基于支护结构施工阶段的破坏机制，提出主动控制基坑工程事故的应急预案，以避免重大工程事故的发生，确保基坑支护工程在施工各个阶段都能够安全顺利的进行。最后对基坑支护工程基于施工力学的施工阶段破坏机制及应急预案研究进行总结，并对未来发展趋势进行展望和预测。本课题的研究成果对预防与减少深基坑支护的工程事故有较好的工程意义。