作为新中国最年轻的直辖市,交通基础设施在重庆市国民经济发展过程中占据着重要地位,保持交通大动脉的安全畅通,对于全市经济发展以及居民便捷出行意义重大。重庆为举世闻名的山城,山川纵横、水系复杂,尤为是多变的地质条件和雨量充沛气候特点,公路设施常因洪水、强地表降水或持续降雨诱发水毁破坏。公路水毁不仅直接破坏交通基础设施,而且影响交通运输的畅通与安全,造成大量经济损失,甚至人员伤亡。因此,结合重庆市的地形、地质和气候特点,对公路水毁进行积极、科学、有效地防治,对于充分保障重庆市公路基础设施的完好和公路交通运输的畅通,减小因公路水毁造成的经济损失和社会影响具有极其重要的现实意义。公路水毁防治是我国公路建设行业长期面临的一个技术难题,也是一个必须面对和要逐步解决的问题。论文在前人研究的基础上,通过资料查阅、现场调查、理论分析和依托工程实施,明确了重庆市公路水毁的技术特征,掌握了重庆市公路水毁的成因、形成条件和控制因素,提出了公路水毁治理水文资料的收集、整理和分析方法。在此基础上,较为系统地提出了重庆市公路设施抗水毁治理的技术对策、工程措施及其设计方法和施工技术,并根据研究成果,在重庆4项依托工程中进行了应用,效果明显。论文得到了交通部西部交通科技建设项目(合同号:2003 318 950 19)“公路水毁防治技术研究”课题的资助。