【摘 要】
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随着计算机、通信、网络和控制计算的发展,信息交换、信息管理的覆盖领域越来越广.铁路运输也不例外,如近年来,我国开发和准备开发的电动车组、高速车城市轨道车等新的铁路机
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随着计算机、通信、网络和控制计算的发展,信息交换、信息管理的覆盖领域越来越广.铁路运输也不例外,如近年来,我国开发和准备开发的电动车组、高速车城市轨道车等新的铁路机车车辆对高速列车微机显示系统的要求越来越高.智能显示屏是列车上人员以可视化的方式传递信息的装置,能提供友好的用户界面,对故障诊断和提示以便车上人员能够及时进行信息处理,是列车安全运行的一个重要的保障.本课题结合上海轮轨电气有限公司的SS4G项目中的新型智能显示屏的研制,为了实现和监控系统的监控屏进行故障切换,保留了CAN和RS485总线的接口,同时扩展了MVB和USB接口的功能,为了简化电路的设计,方便系统升级,采用了CPLD替代了原来的逻辑电路设计.在软件系统中,首次在机车智能显示屏上采用了实时多任务操作系统VxWorks及其多媒体组件WindML和Zinc,设计系统软件,是一次尝试.
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