现代物流业已成为继自然资源、劳动力之后的“第三利润源”、“流通经济领域中未被开垦的黑大陆”,现代物流已成为全球经济发展的一个重要热点。物流园区是近年来现代物流发展的产物,物流园区的规划建设已成为现代物流发展的关键之一,也是社会化开放型高效物流体系的重要体现,成为一个国家和地区物流发展水平成熟的重要标志。物流园区近几年在我国各省市蓬勃兴起,山西建设物流园区是大势所趋。山西物流园区的发展对山西物流企业竞争力的提升、物流业的兴旺和山西经济的腾飞乃至西部大开发战略的实施有着重大理论和现实意义。本文运用现代物流理论,通过对山西发展物流园区的基础设施、物流需求预测、各地市国民生产总值分析的基础上,从而提出选取人口较多、地域较广、经济发达、交通便捷、物流量较大的五个重点城市——太原、大同、长治、离石以及运城为物流园区布局的选点,并对各地区物流园区的合理定位作出探讨;从运作对策和保障措施两个层面提出山西发展物流园区的思路和对策:运作对策方面,从物流园区融资模式、赢利模式、建设发展模式、管理模式、招商引资问题、入驻物流企业的示范性建设方面提出运作的具体模式;保障措施方面,加强政府对物流园区的整体规划和统筹、积极培育和大力发展现代物流服务市场、做好园区的风险防范工作、组建物流行业协会,加强物流行业自律、加强物流研究与人才培养;最后,提出了山西物流园区运营的综合评价体系用以评价物流园区建成后的运营效果。本文旨在探寻一条具有山西特色的发展物流园区之路,为山西发展物流园区提供可操作性的参考决策方案。