汽车工业的快速发展和汽车社会保有量的迅速增加,衍生出巨大的汽车售后服务市场,推动了汽车售后供应链的形成。汽车售后配件作为汽车售后服务不可缺少的要素,在很大程度上影响和决定了售后服务的质量。汽车售后供应链与汽车销售供应链有着密切联系,但又具有其特殊性。 本文阐述了供应链环境下库存管理的基本思想和要求,揭示了汽车售后供应链的特点及汽车售后配件库存管理的作用。在此基础上,研究了汽车售后配件库存管理方法：在经济订货批量及安全库存模型的基础上,提出了基于服务水平的库存计划模型。 本文对传统ABC分类法进行了改进,提出了综合考虑配件的价格及使用频率、车型及客户规模、缺货成本及采购难易程度等因素的三维ABC分类法。 从全局上考虑,库存必须具有三方面的基本要素：库存地址、库存保管者和库存所有者。库存要素的不同组合形成了不同的库存管理模式。本文研究了基于供应链管理的库存管理模式,即,联合库存管理模式(JIM)、供应商管理库存模式(VMI)、协同式库存管理(CPFR)。在此基础上,重点研究了协同式配件库存管理的方法,建立了协同式配件库存管理业务模型,并针对某汽车维修企业的业务运行模式,根据三维ABC分类法对配件进行分类,开发了的库存管理系统,实现了配件库存的计算机管理,收到了良好效果。