随着中国经济的快速发展,城市化水平的稳步提高,城市扩张的速度也在逐步加快。城市人口数量每年都在递增,城市用地面积每年也在扩大。大规模的城市扩张进程也带动了中国住宅产业的蓬勃发展,各个城市房地产的开发建设速度和建成面积均达到了前所未有的水平。房地产业的欣欣向荣给社会带来巨大经济效益,给城市发展带来蓬勃生机的同时,问题和矛盾也随之而来。其中问题之一就是新建居住区的商业配套设施体系不完善给居民日常生活带来的影响和不便。　　 本文通过对合肥市五个具有代表性的居住小区的居民日常生活中的出行方式、出行用时、出行目的地类型的选择等方面进行调查,经过数据统计和比较,从中分析出居住区商业配套服务设施的完善程度与居民日常生活中出行所产生的能源消耗以及对环境造成的污染情况有着紧密的联系。调查结果表明,商业配套设施体系相对完善的居住区,其居民日常居家生活对汽车的依赖程度就轻些,各种日常出行所需消耗的交通能源就相对少些,对有限资源的耗竭以及对环境造成的污染也要相对弱些,反之亦成立。　　 众所周知,我国虽然地广物博,但是人口基数太大,导致我国的人均资源占有量远远低于世界人均水平,所以我国提出构建资源节约型环境友好型社会的发展思路,其中建设资源节约型人居环境也是非常重要的一个方面。在当前中国城市发展的种种不和谐因素中,自然资源短缺所引发的人居环境脆弱显得尤为突出。因此,如何才能构建一个资源节约型人居环境成了专家学者们当前研究讨论的热门话题,也是城市开发建设中亟待解决的一个问题。　　 通过研究发现,如果居民所居住的小区自身以及周边没有成熟的商业配套设施,那么他们日常生活中的各种采购以及消费行为就要依靠车行方式前往最近的一个城市商圈或者市中心的商业中心解决,这个过程必然会造成大量的交通能耗。换而言之,居民日常生活中的大量车行会消耗我们储存量非常有限的不可再生资源,对我们整个社会的可持续发展都是一个不利的因素。本文就此提出了两点改善建议,一是建议在一定规模的居住区范围内设置一处邻里购物中心,这种新型的社区商业模式旨在为居民提供优质的购物环境和消费水平的同时,创造良好的邻里交往空间,促进社区的和谐:二是在整个城市的范围内对现有的城市商业网点规划布局作出及时的调整和变更,针对不同级别的商业网点作出不同的调整,在完善了居住区级商业设施的同时,也充实了市级、区级的商业中心圈,作为对居住区级的补充和丰富。希望对日后新建的居住区商业配套设施如何更加完善,更加满足当代居民的消费需求,同时能够最大程度地减少能耗方面有所启示和帮助。　　 第一章绪论部分,论述了课题研究的背景、目的、意义和国内外相关理论与研究;第二章介绍了资源节约型人居环境的相关概念、发展起源、以及涉及的相关概念之间的关联;第三章对居住区商业配套设施体系进行了解读,包括涵盖的内容、分类和配置标准、发展历程和现状,以及影响因素和存在的不足;第四章对实地调查研究的整体情况进行阐述,分别介绍了各个调研对象的基本概况,调研方法、内容以及调研成果的统计归纳;第五章对居住区商业配套设施的完善情况与资源节约型人居二者之间的关系进行了详尽的说明,通过推导出二者的紧密联系和影响,得出完善居住区商业配套的作用和意义;第六章针对前几章所论述的矛盾和问题,从如何构建资源节约型人居的视角提出两点建议,希望对以后的城市开发建设有所帮助和启示。第七章是结论部分,既进行了总结与归纳,也指出了论文的不足之处,以及对日后深入研究的展望。