多传感器信息融合火灾探测器及算法研究

来源 :河南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:climb_climb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文结合火灾信号的特点,在分析了现代火灾探测技术中存在的问题的基础上,提出一种基于模糊神经网络的智能火灾探测器。该探测器采用凌阳公司最新推出的16位单片机SPCEO61A作为控制核心,对火灾发生时特征比较明显的温度、烟雾、CO气体三种传感器信息进行融合,利用智能算法,得出火灾发生的可能性;同时为了简化系统结构、合理布线,提高系统的可靠性,探测器通讯采用CAN总线结构。这样充分利用了SPCEO61A处理速度快,易扩展和CAN总线数据传输的可靠性、开放性,在硬件上保证了火灾探测的实时性和准确性,可有效地降低误报率。在控制算法上,利用神经网络的自学习能力和模糊逻辑易于理解的特点,将二者结合起来,采用模糊神经网络控制。为了突出火灾发生时传感器信息的信号特征,在神经网络前后均串联有模糊系统。考虑到火灾信号的渐变特性,将控制论中的反馈思想和火灾信号特征持续时间也引入到火灾探测算法上,以一段时间内探测信号的整体变化趋势作为判断依据,因此达到了提早报警和进一步降低误报率的目的。仿真结果表明该模糊神经网络能够准确探测各种标准火和试验火,有很强的抗干扰能力,从而验证了系统的有效性和可行性。
其他文献
道路交通流信息是智能交通系统(ITS)的核心基础信息,在交通规划、交通管理控制、交通诱导、紧急救援、交通信息服务等诸多方面有着广泛应用,城市道路交通流信息采集与处理系统
作为重要的生物特征识别技术之一,掌纹识别方法的研究具有重要的研究意义。本文以掌纹为研究对象,通过对掌纹的定位、线特征提取、分类及匹配等方法的研究,初步建立了一个基
预测控制作为一种来自工业实践的新型计算机控制算法,因其良好的实际控制效果而得到越来越广泛的应用。预测控制对模型的要求低,控制综合质量好、在线计算方便,适于工业过程
空间智能决策支持系统SIDSS(Spatial Intelligent Decision Support System)是在智能决策支持系统IDSS(Intelligent Decision Support System)的基础上,结合地理信息系统GIS(
摘要:飞机刹车系统是飞机起飞着陆系统的重要组成部分,与液压刹车系统相比,全电刹车系统凭借其整体重量轻、体积小、可靠性高等特点日渐成为研究热点。全电刹车系统的核心是高
在我们的日常生活中出现了各种恐怖袭击,例如商场、银行出现的恐怖炸弹事件,劫持人质事件,核电站泄漏以及化工厂爆炸事件。在上述出现的各种危险情况下,如果工作人员直接到这些危
本课题来源于由交通部投资,长江航道局和武汉理工大学共同组织承担的“十五”国家重大技术装备项目“具有首冲功能的300方自航耙吸挖泥船研制”。本文首先分析了远程监测技术
嵌入式系统是一种以应用为中心,以计算机技术为基础,软硬件可裁减,适应对功能、可靠性、成本、体积、功耗严格要求的专用计算机系统。随着计算机软硬件的成熟,嵌入式系统技术
嵌入式产品市场发展迅速,利用ARM处理器和嵌入式操作系统开发产品已成为电子、电气、控制工程师的优选方案。基于ARM7内核的嵌入式系统开发平台也相应成为市场急需的产品,本
随着智能交通系统的发展,城市交通信号控制已成为最重要的研究方向之一。由于城市交通的复杂性,采用传统的控制方法已无法有效地解决交通信号控制问题,本文针对交通信号采用智能