六氟化硫高压开关在电力系统安全运营过程中占有举足轻重的地位,它的弹簧操动机构是十分重要的构成部分,弹簧操动机构的安全稳定工作直接决定了开关开合闸速度及机械特性等方面要求是否达标。由于机械运动时,机械系统内部零件之间的相互作用影响各个构件是否运动到位,达到工作要求。针对机械系统内部构件碰撞的研究,可以通过虚拟样机技术建立机械系统动力学以及运动学模型来进行仿真和分析,然后根据分析结果对设计提出改进措施,为工程设计和应用打下良好的基础。本文以某型号六氟化硫高压开关为研究对象,主要研究六氟化硫高压开关的弹簧操动机构运动特性,六氟化硫高压开关的三维机构模型可以通过Pro/E来建立完成,在Pro/E中完成弹簧操动机构与分闸机构的组装,组装完成后通过Pro/E与Adams的接口将完整的六氟化硫高压开关模型导入到Adams中进行仿真分析。在Adams中首先完成对机构各个零件的材料定义；然后进行各个零件之间的约束以及运动副的添加,使之成为完整的六氟化硫高压开关动力学模型；最后通过调整设置分闸弹簧刚度,来提升六氟化硫高压开关的分闸性能,同时要保证分闸过程中动静触头的最小开距满足要求的额定安全开距。在高压开关模型是全部刚体的条件下,通过Adams的仿真分析,对比各项参数,得到合理的弹簧刚度系数。因为高压开关模型在Adams中存在的都是刚性零件,没有考虑弹性形变,不贴近现实状况,所以我们还要利用ANSYS软件对高压开关中绝缘杆进行柔性化,再导入到Adams中的高压开关模型中,进行刚柔耦合仿真分析,通过仿真结果,研究六氟化硫高压开关分闸过程中的运动特性。