云南省,作为我国西南边陲重要的物流大省,近些年出台了一系列促进物流产业发展的政策和规定,把现代物流业确立为云南省重点打造的五个万亿级支柱产业之一。然而,云南省物流产业仍然存在许多问题,比如一方面存在许多物流投入低效甚至无效运行,另一方面,云南物流产业的市场规模仍然较小,辐射范围不够,物流产业高质量发展仍然面临许多困境。剖析这些问题产生的根源需要从理论上探究云南省物流业绿色效率,找出促进云南省物流业绿色效率的影响因素,从而有针对性的提出相应的对策建议来提升云南省物流产业绿色经营表现。为了解决云南省物流产业发展面临的困境,需要从理论上科学评估云南省物流产业真实的绿色效率水平和影响绿色效率的因素和机制。这是本文主要的两大工作。首先,在云南省物流业绿色效率方面,本文采用数据包络分析方法下非期望松弛测度模型（USBM）,评估了云南省物流产业绿色技术效率、绿色纯技术效率以及绿色规模效率。其次,在分析云南省物流业绿色效率的影响机制方面,本文构建了评估物流效率影响机制的Tobit回归模型,将对物流业绿色效率有影响的因素纳入考虑范围之内并检验。本文的主要发现如下:首先,在样本期间,云南省物流业绿色技术效率表现非常糟糕,绿色技术效率平均得分仅为0.5994,仍有超40%的效率提升空间。从效率的构成上来看,纯技术效率表现较好,平均得分达到了0.9677,而相应的规模效率得分却非常低,仅仅为0.6211。因此,糟糕的规模效率表现是云南省物流业绿色技术效率低下的主要成因。其次,在生产率演变方面,云南省物流业绿色生产率变动的平均指数为1.4773,呈现出强劲地生产率增长态势,从其动态演变的分解中可以发现,是技术进步而非效率改善支撑了绿色生产率的增长。最后,云南省物流业绿色效率影响因素分析表明,经济发展状态、物流业资金投入、物流业人力资本、物流业资源利用率对物流绿色技术效率和规模效率产生了显著的促进作用。而物流业能源消费对物流业绿色技术效率存在显著的抑制作用。根据研究结论,本文进一步从优化物流资源利用、加大市场开拓与创新、做好物流行业政策性扶持、优化物流业能源消费结构等方面提出了提升云南省物流业绿色效率的对策建议。通过这些效率提升措施,实现云南省物流产业高质量发展。