自改革开放以来,中国城市正以前所未有的速度高速发展。在城市化进程大踏步向前的同时,在许多大型城市出现了郊区新城、卫星城迅速崛起的现象。在总体规划以及优惠政策的共同作用下,许多产业功能向外迁移,加速城市中心区功能的转化。在这个过程中,郊区新城的发展吸引众多投资者眼光。但是在加大对郊区新城投资建设力度的同时,出现了地区发展目标不明确、建设用地单一、配套公共服务设施不全等问题。郊区新城发展速度的快慢与地区交通发展状况紧密相连,完善的交通系统、多样的交通方式将有利于新城未来发展。中国早己迈进地铁建设的时代,近些年政府投入大量精力及资金建设城市地铁交通系统,力图通过地铁建设解决由城市扩张引起的交通拥堵问题、环境污染问题。当然,地铁对城市发展的贡献不仅局限于解决城市交通问题,其对地区可达性的改善是也是吸引多元化投资建设的重要方法。本文首先阐述了研究背景、内容、目的及意义；接着围绕城市触媒理论阐述了其基本概念、类型特征、作用机制、催化反应过程,并通过实际案例加以分析说明；然后说明了地铁站点可以作为触媒因子激发远郊地区发展活力,并具体分析了北京远郊地铁线路对地区发展带来的影响以及现状发展中存在的主要问题；通过理论知识梳理、国内外案例研究,总结城市触媒策略性引导地铁站点周边城市设计的方法,为远郊地铁站区城市设计提供一个新的思路,以更好地解决远郊区、城市中心区发展不平衡的问题；最后具体说明了如何运用触媒策略引导地铁房山线良乡大学城站周边城市设计,阐述了站点的触媒潜质、基地可运用的触媒因子以及城市设计过程及成果,为相关城市设计提供一定的理论、实践指导。