21世纪是“合作竞争”即“供应链与供应链竞争”的时代，中国进入WTO使中国汽车产业面临着来自国际市场更加严峻的挑战，实施以网络化供应链管理为主题的信息化建设可以有效提升汽车产业的竞争力，在较短时间内提高中国汽车工业的供应链管理水平成为面对国际企业竞争的关键所在。作者结合自己在基于网络中介的汽车行业供应链管理系统开发中的工作，主要从以下几个方面对该系统做了以下详细研究：1．首先论述研究内容的目的和意义，阐述了供应链和供应链管理的意义，接着介绍了虚拟供应链的国内外研究状况，分析该领域中存在的问题和发展情况。2．介绍了国内外汽车行业供应链系统的发展阶段，基本原理以及发展趋势，研究了有关多目标决策、BP神经网络的发展过程、构成以及相关理论知识，提出了汽配行业虚拟供应链平台构架，并证明了它的可行性。3．分析了汽配行业，特别是中小汽配企业的特点，参考了多种供应链组建评价指标后，提出了适合汽配行业虚拟供应链组建的评价指标体系。4．对汽配行业虚拟供应链系统进行了总体设计，分析了该系统开发中的关键问题、系统设计的总体思想、各部分的功能模块和流程图以及数据库的设计，重点研究了虚拟供应链组建过程，利用交互式决策的算法对其进行了优化设计，并采用了BP神经网络进行了优化设计的改进。5．完成汽配行业虚拟供应链组建系统的设计，并且进行了原型开发测试，得出了有效的结论。