本文为已有的第三类边界条件下汽轮机转子温度、热应力的解析算法作出了递推公式。并用C语言编制了程序，对朝阳电厂国产200MW汽轮机的一次实测冷态启动进行了仿真。 本文为国产200MW汽轮机热应力控制启动提出一套方案，为朝阳电厂200MW汽轮机的优化启停和运行提供了理论上的依据。 另外，本文针对锅炉及汽轮机热应力过程惯性大等特点，提出了对热应力实行预监控方法，使启动过程中热应力真正能够实现在等热应力带内波动。 本文对国产200MW汽轮机调节系统建立数学模型。同时，还对汽轮机调节系统的控制器作了改善。由于汽轮机调节的难点在于影响汽轮机输出参数（功率、转速）的扰动因素很多，且诸因素又具有严重的不确定性，因而基于精确数学模型的传统PID控制难以满足要求。且由于各扰动因素对汽轮机过程变化的惯性影响相差较大，结果使所设计的调节系统不能在所有工况下都有满意的调节效果。为解决此问题，本文采用自调整因子的模糊控制与传统PI控制相结合的方法。使该控制系统不但具有响应快、超调小，而且具有鲁棒性强等特点。