随着“互联网+”在交通运输行业的深入发展,网约车、定制公交、城际拼车、共享单车、共享汽车、交通新型支付等新业态不断进入出行领域,促使乘客使用交通的方式发生变化,即出行不再是单一的线下行为,而是一个由线下、线上和数据共同组成的复杂网络。随着数字化技术在整个城市交通系统中的发展,这就进一步为原有交通信息服务系统的整合升级提供了技术支持,目前国内一些经济发达的城市已经在研究和开发Maa S(Mobility as a Service,出行即服务)平台。因此本文以广州公交集团原有的出行服务系统为基础,设计并实现了全新的公交出行服务社区。本文首先对公交出行服务社区展开需求分析,然后依据需求分析的结果进行了社区的设计,将社区分为三大功能模块:线路说说模块、羊城说模块和友爱车厢模块,并对每个模块进行了具体的设计。社区采用基于文本分析的K-Means聚类算法实现了对线路说说的聚类效果,数据库采用My SQL满足社区的存储需求。本人在社区的实现过程中,参与了需求分析、设计、实现以及测试几个过程。以下是对每个功能模块的简要介绍。(1)线路说说模块:该模块为出行者提供互相交流讨论的功能,包含了公告资讯、查看线路说说、发表线路说说、编辑线路说说、发布评论、编辑评论、评分点赞等多个子功能;(2)羊城说模块:该模块为出行者提供广州实时热点新闻,包括有奖征集、建言献策、趣味百科、吃喝玩乐、广府文化、羊城资讯等多个方面;(3)友爱车厢模块:该模块为出行者发布好人好事等信息提供相应的渠道,其中主要包括寻人启事和寻物启事等功能。目前该社区已经在广州羊城通公司部署运行,社区运行稳定。在市民选择公交出行时满足了出行者的交流需求,也提高了公司对公交线路各方面信息的掌握。