随着我国城市配电线路规模的扩大,为了美化环境与提高空间利用率已将大量电缆线路投入使用,这使得配电网中架空线-电缆混合线路的结构逐渐增多。由于配电网混合线路沿途地理环境复杂、故障发生概率大,其中大多数故障为单相接地故障。因此,研究配电网混合线路单相接地故障测距方法,对提高事故检修的速度与保证供电可靠性有重要意义。本文提出了基于EWT与时长系数的故障测距方法以实现准确测距,为解决混合线路单相接地故障问题提供思路与方法。针对现有的混合线路行波测距原理易受检测点不同步时差影响的问题,研究了一种消除不同步时差的配电网混合线路行波测距原理。首先分析了配电网混合线路发生单相接地故障时模量行波的传播规律,在己知故障区段的情况下,推导故障点分别到达两端检测点零模、线模波速差的测距公式以构建相应区段的时长系数。然后将故障距离表示为时长系数与各段线路长度的关系。最后通过理论分析证明所提测距原理消除了不同步时差对测距结果的影响。针对配电网单相接地故障特征微弱,暂态行波波头难以准确标定的问题,构建了经验小波变换(EWT)与对称差分能量算子(SDEO)相结合的方法来检测并标定故障暂态电压行波线模、零模分量波头。通过EWT-SDEO的行波检测方法分别得到电压行波各模量的归一化能量谱波形图,其中的第一个突变点时刻即可标定为故障初始行波波头到达测量端的时刻。通过仿真将所提行波检测方法与传统希尔伯特黄变换的行波检测方法的检测效果进行对比,验证了所提方法的优势。构建了一种基于EWT与时长系数的故障测距方法,即通过EWT-SDEO检测故障行波到达检测点的时刻,并将相应时域信息带入本文所提测距原理中完成故障测距。通过ATP-EMTP搭建仿真模型,模拟不同情况下的单相接地故障,并利用MATLAB对数据进行处理,验证了基于EWT与时长系数的故障测距方法的有效性及适应性。