自2008年金融危机以来,世界经济回暖乏力,国际贸易的减少导致航运市场持续低迷,作为航运市场晴雨表的波罗的海干散货指数(BDI)一度从2007年最高的近12000点跌至2015年6月份的600点以下,为近三十年最低谷。受航运市场直接影响的造船行业订单严重不足,突显出产能过剩,加上不断上涨的人工成本的挤压,业内许多二三线船厂甚至曾经堪称一流的船厂面临被兼并重组甚至破产的境地。在僧多粥少的境况下,各造船企业相互之间更是打起了激烈无情的价格战。接单难,融资难,交船难,这些都使国内船舶企业面临空前的挑战,行业内没有能独善其身的企业。在此背景下,船舶企业的发展方向急需要通过合理的竞争战略来规划指导,建立自己的竞争优势。本文选择JL船舶这一典型的国有造船企业的作为研究对象,运用战略管理相关理论,使用PEST、波特的五力模型、SWOT矩阵、价值链理论等分析工具,通过对行业背景、现状的分析结合企业内部实际情况,以国内外相关的竞争战略管理理论以及研究成果为依据,首先,全面分析了 JL船舶目前所处的外部环境,得出了企业所面临的机遇与威胁。其次,对企业内部资源能力进行了详细分析,总结出了企业的优势与劣势。最后利用SWOT分析工具,对JL船舶的自身优劣势以及面临的机会、威胁进行分析,厘清了生存现状与发展方向:把挑战当机遇,利用自身优势增强竞争力。分析了战略匹配,制定出可行的战略,确定了低成本并局部差异化竞争的战略。同时也提出了战略实施过程中的注意点,以期能帮助JL船舶制定并执行科学合理的竞争战略,同时也希望能为其他类似船舶生产企业提供有益的参考和借鉴,以增强企业竞争力,实现企业的基业常青。