预应力技术是20世纪混凝土结构工程领域最具有革命性的结构构思,已广泛用于土木建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变(应力)滞后这一缺点,对碳纤维板先施加预应力然后对桥梁进行加固,可有效提高材料的利用价值,预应力碳纤维板加固技术有望从根本上解决了后加补强材料应变(应力)滞后问题。为了研发一个可靠、永久的预应力碳纤维板锚固系统和简捷、有效的张拉系统,并成功的应用于实际桥梁加固工程,论文主要进行了预应力碳纤维板加固用新型锚具研发与加固效果试验验证,主要研究内容与成果如下:(1)针对传统采用万能试验机加载测定锚具锚固性能的不足之处,本文以实验室长10m的钢箱梁作为张拉台座,开发了一套足尺张拉、锚固预应力碳纤维板锚固性能试验装置;(2)针对传统传统预应力碳纤维板平板锚具锚固性能不足的问题,研发一种带圆齿纹粗糙面的新型平板锚具,具有机械性能好、锚固性能高等优点;(3)对传统的碳纤维板平板锚具的施工张拉方式进行改进,弃用张拉丝杆锚固张拉端锚固的方式,建立一种高效、便捷的预应力碳纤维板自锚方法;(4)对退役受损的预应力混凝土空心板梁进行静载检测评定,并应用自主研发的圆齿纹锚具及张拉自锚装置对其进行加固评定。试验结果表明采用圆齿纹锚具的张拉自锚系统能够可靠的应用于实际加固工程;对比分析加固前后空心板梁的静载试验结果,进一步印证了预应力碳纤维板加固技术能够抑制空心板梁挠度、应变的增长。