高铁，一个跨时代的伟大的科技产物，它的出现，极大丰富了人类的出行方式，改变了不同地区乃至不同国家间人类群体与社会经济的联系方式与发展模式，也对传统的地缘政治格局造成了冲击，给予陆权国家更多的战略选择和提升空间。近年来，世界各主要国家愈发重视高铁的应用与发展。随着中国高铁产业的迅速发展，中国在实现国内高速铁路繁荣发展的同时，也愿意与世界共享高铁发展成果。由于国内高铁市场日趋饱和以及海外市场对高铁的巨大需求，作为代表中国现今工业制造水平的“明星”产品，高铁走向海外市场将极大地促进中国出口产业的发展和经济结构的调整升级。然而，在高铁“走出去”的过程中，由于海外市场的不确定性较大，目标东道国的政治风险将极大地影响我国海外高铁项目的布局成功与否。因此，通过对政治风险的仔细研究并对其加以评估与管控，以保证中国高铁项目走出去的顺利开展就显得尤为必要。本文首先简要介绍了中国高铁的发展现状，并与其他高铁技术比较先进的国家进行了简单的对比。随后，文章具体分析了我国推动高铁项目走出去的动因，结合我国高铁项目走出去的现状，指出了高铁出海面临的诸多挑战从而引入政治风险的概念。　　本文通过案例分析的方法，将政治风险评估理论与我国高铁项目走出去的目标国选择与运作过程相结合，详细分析了我国高铁项目在走出去的过程中可能面临的政治风险，并探讨了政治风险评估对于是否在相关东道国开展海外高铁项目的指导性意义。在此基础上，本文进而分析了政治风险管控在海外高铁项目实际运作中的重要作用并提出了相应的管控方案。文章的最后，则对未来海外高铁项目的推进提出了基于政治风险评估与管控的相关建议。