【摘 要】
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北京市的交通挤问题比较突出,其中道路交叉口是制约城市交通不便的瓶颈,为了缓解此类城市交通问题的压力,该文以道的立体交叉口为重点,把阜成门苜蓿叶式立交桥作为实例进行剖
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北京市的交通挤问题比较突出,其中道路交叉口是制约城市交通不便的瓶颈,为了缓解此类城市交通问题的压力,该文以道的立体交叉口为重点,把阜成门苜蓿叶式立交桥作为实例进行剖析.以考虑进口匝道流量约束的支态流入控制手法为基础,扌出同时考虑出口匝道的流量控制新手法.通过量化研究,对苜蓿叶式立交桥如何进行合理的流量配置、如何分析干扰度进行了研究探讨.论文首先结合北京市立交桥的几何结构特点、通行能力、流特性及其参数,对苜蓿叶式立交桥(阜成门为实例)的交织区段、干扰等产生交通拥挤的主要方面进行阐述.最后,为了提高立交桥的运行的,研究人员结合北京市的城市交通现状,有关问题提出了合理化的政策和建议.
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