?航空气象服务是保障民航安全运行的重要基础。随着民用航空产业的飞速发展,对民航气象信息服务的准确性、实时性和多样性提出了更高要求。开发出一套先进的民航气象信息综合服务系统,加强航空气象预报服务,对于减少由于气象原因引起的各类飞行等级事故,具有十分重要的意义。目前国内的民航气象信息系统主要是基于传统的客户端/服务器(C/S)架构,维护和升级成本很高;不能兼容世界气象组织(World Meteorological Organization, WMO)和我国的编报标准,无力同时向我国民航业及世界其它航空公司经营的中国航线提供服务。本文面向我国民航气象领域应用的需求,讨论了“民航气象信息综合服务系统”的设计和实现。系统采用当前流行浏览器/服务器(B/S)架构,以气象信息的矢量图形化为基础,可以解析、显示来自民航气象中心以及国外数据交换中的各类气象数据,涵盖了民航气象的所有业务,其中包括常规地方气象资料、航站自动观测资料、数值预报网格点资料、民航报文告警、热带气旋告警、空中危险天气预告、高空危险天气预告、高空风温告警、航线剖面图、卫星云图和雷达图等。系统具有以下几个新的特征:(1)实现了气象信息的动态可视化,明显改善了气象图形的叠加效果。(2)高效地实现了B/S架构下的“胖”客户端,兼具B/S和C/S的优点。(3)支持全系列的民航气象情报。(4)具备强大的情报容错能力。(5)提供最灵活的预报及告警机制。系统具有良好的人机界面,可以直观的显示各类民航气象信息,自动生成符合国际民航规范的各类图表。该系统已于奥运会前在民航华东空中交通管理局投入试运行,在上海地区奥运期间的空中交通保障中发挥了积极的作用。