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在石油的开采、运输和利用过程中,会产生很多危害环境的废弃物,油污泥是石油产业中产生的主要固体废弃物之一。油污泥中含有大量有毒有害物质,同时也富含大量燃油,具有很高的利用价值。因此,油污泥的无害化处理与资源化利用技术既能减少环境污染,也能实现较高经济价值。现有的油污泥处理技术中,焚烧法是对油污泥进行大规模处理的主要技术手段之一,但是单纯依靠焚烧法处理油污泥,产生的烟气污染物含量高,热量回收效率极低。而1000MW超超临界燃煤机组配有的脱硫脱硝等烟气处理设备,可以实现烟气中SOx、NOx、烟尘等污染物的超低排放,并且综合热利用效率远高于一般设备。本文基于油污泥的各项基本特性与1000MW超超临界燃煤机组的特点,对于两者耦合利用进行技术路线的设计与分析。主要内容包括:1.本文针对浙江省舟山市六横码头出产的三种油污泥样品进行实验,得到油污泥样品热值、水油渣三相组分、SARA油族组分、粘温特性、常规污染物含量等参数,初步验证三种油污泥样品是否适合作为燃料进行燃烧,与1000MW超超临界燃煤机组理论上是否可行,为后续技术路线设计提供数据参考。2.本文基于油污泥样品的各项实验参数,从宏观理论的角度设计了四种油污泥与1000MW超超临界燃煤机组耦合利用的技术路线。本文首先设计了油污泥各项预处理流程,并对不同类型的油污泥提出直燃、离心分离二级利用等不同的利用方案。在热量耦合形式方面,提出烟气耦合、蒸汽耦合两种不同的耦合路线。3.本文针对所设计的几种理论技术路线,以六横码头的油污泥样品参数和六横电厂的1000MW超超临界燃煤机组的相关参数为基础,对耦合后的系统进行热力计算,比较油污泥的耦合利用为原超超临界机组的烟气蒸汽参数、煤耗减量、废弃物耦合容量,随后从投资与收益的角度进行经济性分析,并综合考虑土地利用、热损等各种现实因素,为耦合技术路线的选择提供多方面的参考意见。