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旋压成形加工带轮是在当下比较流行的加工带轮的工艺方法,加工的带轮质量轻、省材、节能、精度高,可成为未来带轮加工的一个趋势,是传统带轮加工工艺方法的一个很好的替代。鉴于旋压带轮的诸多优点,它在发动机前段附件驱动(FEAD)系统中已经得到了越来越广泛的应用。本文针对旋压带传动系统的设计以及旋压带轮的强度可靠性展开了以下的研究内容。1判断一个FEAD系统的附件布置是否合理的直观标志就是各附件带轮的包角大小。本文利用演绎推导的方法,获得了FEAD系统中各附件带轮包角的通用公式,并用Visual Basic编