某舰载微波着舰系统采用了微带相控阵半框架稳定平台的结构设计方案。该系统恶劣的使用环境及本身的结构特点,使得结构设计人员必须在有限的空间及重量前提下满足天线的电气设计指标要求。对此,必须采用合理的结构布局以提高天线稳定平台的总体刚度,充分挖掘平台结构本身各部分的刚度贡献以形成合理的受力格局。先进复合材料以高比强度、高比刚度及良好的可设计性和优异的抗疲劳特性等诸多优异性能,为航空航天结构工程设计实践广泛应用,已成为航天航空结构的主要材料之一。本文针对该天线结构进行了研究。提出了用最佳吻合面分析相控阵天线阵列变形误差的方法;叙述了复合材料力学分析的基本方法以及几种常用的强度准则;详细的叙述了在ANSYS软件环境中建立微带相控阵稳定平台型天线有限元分析模型的情况;模型建立后,对方位扫描天线纵列单元进行了静力、模态分析,给出了其应力分布、微带的应变以及纵列单元的固有频率情况;应用层合板单元对相控阵天线纵列单元进行了有限元模型的简化,并进行了模态分析,根据分析结果数据的比较,给出了为提高纵列单元固有频率,而对纵列单元改进设计的建议;自选复合材料对主支撑架进行了静力计算,分析了6个纵列与主支撑架的装配体在等效载荷情况下装配体的固有频率以及纵列的变形情况。通过本文的研究工作,校核了某微带相控阵方位扫描天线纵列单元的强度,找到了提高其固有频率的有效途径,为纵列的进一步改进提供了依据,同时也是对其进行其它动力学分析的基础。选用了复合材料T300/5208,为主支撑架的设计以及材料选用进行了有益的探讨。