城市公共交通作为百姓主要的出行交通方式,具有用户流量大、消费频次高、信息化程度低等特点。随着互联网技术与应用的快速发展,公交行业已成为互联网平台企业重点争夺的“流量蓝海”,“互联网+公交”新模式应运而生,正重新塑造百姓的出行方式。作为中国最大O2O平台的MT公司,其借助平台优势成功切入“公交场景”,为广大用户提供“电子公交卡”产品服务,发展势头迅猛。但是在全国快速推广过程中,电子公交卡产品出现“用户增长”瓶颈。尤其是在与互联网巨头支付宝、微信的“乘车码”产品的激烈竞争中,面临着运营困境的难题。本文采用了问卷调查法,比较分析法和文献研究等研究方法探究互联网+公交大背景下MT公司电子公交卡运营策略及改进措施。本文首先在对MT公司电子公交卡业务现状进行深度剖析的基础上,发掘其中存在的问题、面临的挑战等。MT公司电子公交卡业务产品模式存在问题导致用户规模不足,城市拓展以三四线城市为主,城市订单渗透率、用户留存率、平台导流能力均不够理想,获客渠道与补贴模式单一,缺乏有效的竞争应对策略。本文在此基础上运用平台运营理论、SWOT分析模型、AARRR分析模型,分析了MT公司电子公交卡业务的行业情况、竞争对手情况、用户情况,结合互联网的运营实践,开展用户调研实证探索,获取用户的个人特质变量、用户意愿、用户认知、用户信息获取渠道、用户使用动机等直接信息;基于调查结果和MT公司实际情况,提出MT公司在发展电子公交卡业务上的运营策略:一是创新产品模式扩大用户覆盖面,二是加大一二线城市运营模式探索,三是新增电子公交卡“特殊卡”提升市场渗透率,四是建立品牌认知形成规模获客能力,五是实施用户生命周期管理提高用户留存,六是发挥平台导流优势优化运营效率,七是分层分级设立城市运营方案。同时将理论研究应用于实践,在MT公司内部开展了统一明确认知、构建获客渠道、深度对接运营、强化支撑能力、分级运营等一系列落地实施举措,取得了一定的实施效果。