可航行及升降网箱液压系统设计与仿真研究

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目前,随着我国水产养殖的不断扩大,养殖总量居世界第一位,我国目前大多数海水养殖都是在近海海域,近海养殖的密集化逐渐带来了很多养殖和环境问题,现阶段我国和世界上的一些养殖大国都在积极发展深海网箱养殖,以缓解近海养殖压力,改善近海环境。深海养殖不紧能缓解近海养殖环境,还能够提高鱼类的养殖品质,但是深海网箱养殖也会面临很多问题,比如网箱的抗风浪能力、深海水域环境对鱼类的影响性以及网箱养殖操作复杂性等问题,都是深海网箱养殖所要解决的各种难题。通过对现有的一些深水网箱进行分析研究,综合分析各种深海网箱的优点和不足,本文设计出了一种可航行及升降的深海网箱,能够较好的适应海上各种恶劣养殖环境,并对其液压操作系统利用AMESim液压仿真软件进行了研究分析。在本论文中,主要对可航行及升降网箱的液压系统进行了设计及研究,其主要内容如下:(1)通过对目前存在的网箱养殖情况进行分析,了解当前养殖中所存在的一些问题及存在的优势,论文以方形网箱为载体设计出了一种新型可航行及升降网箱,并对其液压系统进行了研究,对网箱养殖的发展具有积极的促进作用。(2)参照现有的方形网箱对网箱的主要结构进行了设计,对网箱的各种养殖模式进行设计,确定其使用的具体海洋环境,对网箱的整体结构在选定海洋环境下对其进行受力分析,估算出网箱受到的总的海洋环境力。(3)对网箱的综合液压系统进行了设计研究,本文主要从以下几个部分对综合液压系统进行了分析:1)网箱各部分液压系统回路选择,调速方式选择和液压泵站设计;2)液压系统主要功能回路设计研究;3)各液压元件主要是液压泵、液压马达、螺旋浆及溢流阀参数的选择。(4)利用AMESim液压分析软件对网箱液压系统进行分析,验证系统设计的正确性,分析网箱阻力变化时系统的变化情况,研究了系统各个参数的变化对整个网箱的影响情况。阻力变化时系统的变化情况,研究了系统的个参数的变化对整个网箱的影响情况。
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