飞机复合材料部件制造包括零构件成型加工和装配,而装配是保证飞机部件制造质量的重要环节。本文针对一个典型结构复合材料机翼盒段缩比件,研究了其装配过程中的关键工艺技术问题。制定了翼盒装配协调方案,设计了装配工装,最后在工装上进行了零构件的装配,完成了翼盒制造工艺验证。主要工作如下:制定了翼盒制造工艺方案。对复合材料翼盒结构进行了分析。针对翼盒复材构件成型,设计了复材构件成型模具及其热压罐成型工艺流程。针对翼盒装配,制定了翼盒装配方案,包括划分装配单元、规划装配顺序、确定各零构件的装配定位方案、确定零构件交付状态等,并设计了采用数字量传递的翼盒协调路线。设计了基于盒式连接的装配工装。进行了工装总体方案设计,包括翼盒在工装中的放置状态、出架方式、工装的设计基准以及翼盒各零构件的定位夹紧方式。在此基础上,进行了工装结构设计,包括主框架设计和定位件设计。应用有限元技术对影响盒式连接工装稳定性的主要因素进行了分析。根据上述方案,完成了翼盒零构件的成型加工,利用激光跟踪仪系统进行了装配工装的安装,最后将零构件在工装上定位夹紧,进行装配间隙补偿,制孔连接,完成了翼盒装配。对成型复材构件、装配工装、装配后翼盒进行检测,满足设计要求,验证了翼盒制造工艺的可行性。