本文是关于地铁站周边地区物质空间形态的文章,研究对象是地铁站周边地区微观层面的空间形态要素,具体包括土地使用的开发容量、地块划分；交通活动方面的站点地区路网、换乘设施、步行环境；建筑方面的形态控制。 地铁交通的是引导城市发展,优化城市结构、引导人口分布、改善土地使用的有效的手段。包括广州在内,全国各地大城市的地铁规划建设正不断进行,相关的理论研究不断深入,同时广州地铁沿线开发建设的问题也逐渐显现出来。然而,现时对于城市地铁沿线规划设计的相关研究多集中在宏观层面。本文的目的就在于：从微观层面入手,对地铁站周边地区的物质空间形态进行剖析,总结经验,对广州未来地铁站周边地区的开发建设的理论研究起到抛砖引玉的作用。 本文试图从挖掘问题本质、分析问题到解决问题的思路出发,通过描述对比分析和理论分析相结合的方法,针对广州的地铁站点周边地区开发建设所存在的问题,借鉴对比分析国内外成功案例经验,寻找广州的地铁站点地区空间形态方面的不足之处,并剖析其根源。最后尝试提出广州地铁站周边地区空间形态规划的改进建议,并针对广州中心城区边缘的地铁站地区提出土地利用和交通衔接的模式、并从城市设计的角度出发,提出建筑形态控制方法建议。