架空索道作为一种轻质、高效、大跨和经济的交通运输工具,在山区、景区及工矿企业中使用日益广泛。索道的高效、经济、节能,以及对环境影响轻微等优点日益得到人们的共识。本文首先介绍了架空索道在国内外的应用及它的发展历史轨迹,并且还简要介绍了架空索道目前的分析理论,提出了本文要研究的内容、目的和意义。索的发展应用需要索理论的支持,所以索理论也需要不断的完善。本文就目前常用的两种对索的计算理论进行了一些对比,通过比较得出了不同理论计算下的误差,并对误差进行分析得出在不同的索工程中选择合理的计算理论。本文还建立了摩擦滑移单元,并采用的二维索段刚度矩阵分析法对摩擦力进行了计算。同时本文对索进行了有限元简化模型的静力分析和动力分析,在动力分析中平面内采用简谐荷载,平面外采用脉动风荷载来对悬索的风振响应进行分析。最后在上述研究的基础上,总结全文,提出了本文得出的几点结论,并对有待进一步研究的问题提出了建议。