人工冻结法是指采用人工制冷技术把不稳定含水地层中的水冻结成冰,进而隔断地下水并暂时加固地层的一种特殊施工方法,该方法已在矿山及其它地下工程建设中得到广泛应用。当采用人工冻结法施工井筒后,常会遇到井塔基础需在未解冻的土体中施工的情况,但土体冻结和融化后的物理力学性质会发生改变,桩的承载力又与土的物理力学性质息息相关,因此研究人工冻土条件下灌注桩承载力的变化对灌注桩的设计与施工具有重要意义。本文以内蒙古某矿主井井塔建设为研究背景,进行人工冻结饱和砂土条件下对灌注桩承载力影响的模型试验研究。本文设计了冻结桩、冻融桩以及常温桩三组灌注桩模型试验;文中首先对模型试验进行方案研究,主要包括土体冻结方案、三组试验桩成型方案以及试验桩的静载荷试验方案;然后通过对三组不同土体状态条件下的试验桩进行单桩静载荷试验,得到三组桩的Q-s曲线和s-lgt曲线,并分析判断出三组桩的极限承载力。最后对三组桩的极限承载力进行对比分析研究,得到冻结桩的极限承载力增加值和冻融桩极限承载力的损失值。研究结果为人工冻土条件下灌注桩的设计和施工提供参考。