近些年,随着我国城市轨道交通的发展,地铁工程日益增多,在城市地下工程中,一般埋设深度较浅、地质条件较差,越来越多的工程采取浅埋暗挖法进行施工。在施工过程中容易引起地表较大沉降,当隧道临近或穿越重要建筑结构或地下管线时,所允许的地下沉降就非常严格,所以浅埋暗挖施工过程中必须严格控制施工影响。在浅埋暗挖施工工序中,预加固技术又是保证浅埋暗挖施工安全的关键工序之一。本文在广泛调研基础上,深入研究了浅埋暗挖法施工技术要点特别是浅埋暗挖法预加固技术要点,完成了以下几个方面的研究工作:1、阐述了各种浅埋暗挖法预加固技术措施特点,从施工技术、施工成本及施工效果上详细比较了水平旋喷桩预加固、大管棚预加固技术和注浆法预加固技术;2、根据大管棚预加固技术和注浆预加固技术要点,提出了新型大管棚预加固技术:大管棚钢管采用的是φ108管棚,大管棚按照2.0m~3.5m短节进行加工并用丝扣拼接。大管棚施工采用跟管钻进的方式,钻头采用220mm钻头,钻头与108钢管牢固连接用。同时,在大管棚施工前设置定位板,并在大管棚内设置止回阀以保证管棚的施工精度和注浆效果,提高施工效率。3、在管棚上方设置改良袖阀管,改良袖阀管采用φ42(外)×3.25mm(壁厚)钢管。在改良袖阀管施工前用Φ6~8mm小铝片粘“哥俩好”胶将注浆孔封盖,并用透明胶布粘牢,防止注浆管在施工作业时泥土进行管内注浆芯管无法进入。4、针对具体的工程项目,进行新型浅埋暗挖法施工技术方案的实施以及施工监测技术的研究。5、结合广州市轨道交通五号线淘金站新型浅埋暗挖法预加固技术实施过程,总结了施工经验,形成了国家级工法及相关专利成果,为类似工程提供借鉴。