汽车线束图纸是用来表示线束构件排布方式和线束连接关系的二维图纸,是进行线束工艺设计和指导生产的主要数据来源。针对手工绘制的线束图纸布局不合理、不同用途需要生成不同布局图纸的问题,论文将力导向布局算法引入到线束图纸的自动布局中,在分析线束图纸表示特点和图纸布局特点的基础上,结合线束图纸布局规则提出基于力导向的线束图纸布局方法。本文研究工作主要包括以下三个方面:(1)通过研究汽车线束图纸表示的特点,论文提出基于参数化的多连通图表示汽车线束图纸,分离了线束图纸形式和逻辑意义,实现了在有限的区域内表达复杂汽车线束构件连接关系,并减小了图纸修改的影响域,完成对汽车线束工艺图的完整表示。(2)总结了汽车线束连接图布局的影响因素和布局规则,基于力导向布局模型实现汽车线束连接图的布局。首先,基于规则提出线束图纸主干搜索算法,确定线束主干排布;然后,对连接到主干上的线束分支进行分组,按照“自底向上”的过程实现对线束分支进行约束对称布局。(3)通过分析线束接插件和附着件的布局特点,基于启发式规则和力导向算法实现了接插件和附着件的布局。首先确定接插件在线束连接图布局后的初始位置,然后在接插件间建立弹簧模型,基于力导向算法去除接插件重叠。对附着件的布局,根据“附着”的性质,将其关键点定位至附着体相应位置。