大力发展新能源汽车,是解决我国能源和环境问题,培育自主创新能力、提升国际竞争力的重要举措。企业技术创新模式是影响我国新能源汽车企业发展的重要因素。在此背景下,应用技术创新理论、绩效评价理论和科学计量理论,研究我国新能源汽车企业技术创新模式和创新绩效,以期为我国新能源汽车企业把握自身技术创新现状提供参考。本文选取新能源汽车企业为研究对象,在对全球和我国新能源汽车发展现状进行把握的基础上,对我国新能源汽车企业创新行为进行分析,比较在相同的产业发展环境下,我国新能源汽车企业之间创新行为和绩效差异,总结我国新能源汽车企业创新模式以及存在的问题,构建基于创新投入产出的技术创新绩效评价模型,通过专利计量、文本分析等方法,对新能源汽车企业在创新投入、创新产出和技术创新实施效率方面的绩效进行评估。研究表明,我国新能源汽车企业重视企业技术创新发展,创新模式选择主要以自主创新、多样化合作创新和产学研协同创新模式为主,而企业间具体的创新研发策略又各不相同。尽管我国新能源汽车企业不断寻求多主体多方式的合作,但我国专利合作产出成果比较薄弱,合作深度并不高,且存在缺乏对专利成果寻求国际保护的重视等问题,说明我国的新能源汽车企业发明技术并不具备国际前沿水平,在技术创新质量上应给以更多的投入和关注。选取的新能源汽车企业技术创新实施效率总体来说比较高,但仍存在提高的空间。