基于主动防护的飞网系统设计与仿真研究

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本文将空间飞网抓捕技术和拦截型主动防护技术综合起来,对飞网的材料、结构进行设计,作为主动防护系统的新型拦截对抗手段。飞网系统发射展开之后会以一定的面积去拦截来袭目标,这种面对线的拦截方式与传统的线对线的拦截方式相比,拦截概率更高;飞网系统不携带任何炸药,附加伤害低。本文首先研究了飞网系统拦截原理,并分析了拦截任务需求和设计要求,对拦截方案进行了设计,设计了飞网系统具体结构,包括柔性网参数设计、飞网系统发射强度校核和飞行距离计算。其次,在ABAQUS软件中,运用FORTRAN语言编写用户缆单元子程序模拟网绳,建立了飞网系统有限元模型,并对其计算动力学模型进行了分析。由此对飞网系统展开飞行动态过程进行仿真分析,研究了系统发射参数对其拦截性能指标的影响规律,为飞网系统优化设计提供依据。然后,根据来袭目标诱爆原理,建立了刚性弹体冲击静态柔性网的有限元模型,对来袭目标过载特性仿真分析,分析来袭目标特征和柔性网参数对过载特性的影响规律。在上述最优拦截参数的条件下,建立了飞网系统动态拦截来袭目标的有限元模型,对其过载特性进行仿真验证。仿真结果表明:动态拦截时,来袭目标受到的过载比静态拦截时更大,与上述分析结果一致。本文设计的飞网系统可拦截带有触发引信的来袭目标,目标速度越大,拦截成功率越高。考虑到拦截任务需求和设计要求,选择柔性网尺寸为2m×2m、网孔边长为20mm、网绳直径为1.2mm,牵引体重量为800g时、发射角度为20°时,拦截距离为8~18m时,拦截效果最好。最后,开展飞网系统试验研究,进行了柔性金属网静态拦截和飞网系统动态拦截试验,试验结果表明:飞网系统可以有效诱爆和拦截来袭目标,从而验证对来袭目标拦截原理的可行性。另外,进行了飞网系统展开飞行试验研究,试验结果表明:系统柔性较好,可以快速展开,稳定飞行,验证了飞网系统参数设计的有效性。
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