汽车行业在经历了前两年的销售喷涌期后,逐步进入微增长时代。目前中国汽车的销售量在世界上已经处于第一方阵,与欧美日本等汽车发展的先进国家之间的距离缩小。但是在从汽车大国进入到汽车强国的路上,,我们还有很长的路要走。从汽车供应链角度思考,如何改进供应链中的管理机制,改善供应链流程,提升供应链绩效方面,我们还需要进步探索。本人拟通过研究汽车供应链绩效,以此衡量供应链的发展状况,找出发展中的问题,促进供应链绩效的整体提升。本文基于此背景下,研究了日系以及美系的优秀汽车企业,将他们的发展状况同中国汽车企业相对比,寻找出我们的优点及缺点。然后通过深入研究汽车行业发达国家和中国学者关于供应链绩效的文章,比较汽车供应链绩效的模型,形成适用于现在汽车供应链绩效评价的新模式。文章中引入了模糊层次法模型,通过设定绩效评价研究的模块,包括服务、产品、财务、研发投入、管理这几部分。通过德尔菲法设定各个模块的权重,根据实地调研的结果取得评价指标的数据,并归—化处理,最后将权重乘以处理后的数据,得到调查结果。通过研究调查结果,得到关于供应链绩效的总体评价,以及每个部分的发展情况,根据对评价结果的分析,找出供应链发展过程中的优点以及缺点,从而提升汽车供应链绩效,促进我国从汽车大国走向汽车强国。