【摘 要】
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网架结构主要由杆件和节点组成。根据《钢结构设计规范》GB50017-2003的规定,杆件作为无连接处的主体金属,在疲劳计算的构件与连接计算中属于第一类,其疲劳性能最好,而网架结
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网架结构主要由杆件和节点组成。根据《钢结构设计规范》GB50017-2003的规定,杆件作为无连接处的主体金属,在疲劳计算的构件与连接计算中属于第一类,其疲劳性能最好,而网架结构节点由于其复杂性,目前还未被列入基本分类中,但可以肯定的是,其疲劳性能远远低于杆件的疲劳性能。所以,网架结构的疲劳问题就可以归为节点的疲劳问题。由此,焊接球节点的疲劳寿命就是焊接球节点网架的疲劳寿命。本文针对焊接空心球节点做了如下研究:1.利用Paris裂纹扩展速率公式和Forman裂纹扩展速率公式分别推导出基于这两种理论的疲劳寿命估算公式。2.研究了疲劳寿命估算公式中各参数的取值。3.采用Q235钢材的材料常数C1、m1利用Paris疲劳寿命估算理论和Forman疲劳寿命估算理论对管-球连接处进行了疲劳寿命的估算。4.采用低碳钢焊接热影响区的材料常数C2、m2利用Paris疲劳寿命估算理论和Forman疲劳寿命估算理论对管-球连接处进行了疲劳寿命的估算。5.采用Q235钢材的材料常数C1、m1利用Paris疲劳寿命估算理论和Forman疲劳寿命估算理论对十字板-球连接处进行了疲劳寿命的估算。6.采用低碳钢焊接热影响区的材料常数C2、m2利用Paris疲劳寿命估算理论和Forman疲劳寿命估算理论对十字板-球连接处进行了疲劳寿命的估算。7.对比分析了理论计算结果和试验结果之间,以及各理论计算结果之间的差异。8.定性定量描述了焊接空心球节点疲劳寿命估算过程中各参量或因素对疲劳寿命的影响。
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