齿轮传动系统因其具有传递功率广、转速高、传递效率高、承载能力强传动平稳,等优点在汽车传动之中起着不可替代的作用。如何提高齿轮的质量、优化齿面,提高齿轮的啮合性能,减小振动与提高加工效率已经成为齿轮制造行业与我国研究者不可忽视的问题。本文对齿面修正优化重构与齿面的精加工对齿面性能的影响进行了理论基础的分析与研究工作。首先通过对小波变换的多分辨率理论的分析,总结出机械中的高频信号为影响工件表面质量的粗糙度值与尺寸精度因素,低频信号为保证工件轮廓形状的形状精度因素。同时结合B样条小波的特性以及数学表示,推导出了齿面多分辨率表示的数学表达形式。其次分别对圆柱直齿轮齿面以及螺旋锥齿轮齿面进行三次B样条小波的滤波优化重构;实现了滤波优化修正齿面的精确模型的建立;通过对圆柱直齿轮的啮合受力分析与齿面振动稳定性分析,表明利用三次B样条小波多分辨率特性优化直齿轮齿面有助于提高齿面的承载能力、改善啮合稳定性等;同时通过对螺旋锥齿轮拟合特性以及齿面加工误差的分析,表明三次B样条小波的多分辨率特性有助于提高螺旋锥齿轮齿面的光顺特性、降低齿面的拟合误差以及提高齿面的加工精度。最后通过对磨削精整加工与电化学光整加工原理与所加工试件的微观形貌特征分析,可知电化学光整加工对滤除齿面的高频信号(即降低齿面粗糙度与尺寸误差)的修正能力更好;同时,结合现有设备给出了螺旋锥齿轮电化学光整加工的实验装置设计方案。