水泥稳定碎石作为半刚性材料重要的类型主要应用于路面基层，具有早期强度高、稳定性好、整体性强等优点，然而随着水泥稳定碎石等半刚性基层在我国广泛的应用，逐渐暴露出易产生早期开裂的问题，并造成半刚性基层沥青路面以反射裂缝为主的一系列病害，不但对行车安全构成了隐患，也对我国公路交通事业的发展造成了制约。而水泥稳定碎石材料之所以易开裂，主要是由于我国所采用的室内试验方法与目前基层施工中所使用的碾压机械及工艺不相匹配，且明显表现为基层施工中压实度的“超百”现象。因此，有必要进行与目前施工工艺相匹配的水泥稳定碎石室内试验研究，并以此为基础对水泥稳定碎石的各项性能进行研究。论文对比分析了表面振动压实仪和振动压路机的构造及工作机理，通过对影响表面振动压实仪振动压实效果参数的研究，确定出合理的参数设置。由振动法与重型击实法、静压成型法的试验对比分析，得出采用振动击实法确定的混合料及分别是重型击实法的1.017～1.031倍、0.83～0.88倍，采用振动成型法制备的试件7d无侧限抗压强度是静压成型法的1.83～2.50倍，且振动法在对混合料拌和含水率以及级配的影响上都明显小于重型击实法和静压成型法。采用逐级填充法及I法研究提出了各档集料的掺配比例以及对应的混合料骨架密实级配。同时研究了基于振动法的水泥稳定碎石强度、抗压回弹模量、抗冻性和抗冲刷性等路用性能，并建立了强度预估方程。通过铺筑试验路，研究了基于振动法的水泥稳定碎石基层施工工艺及质量控制要点，研究成果对基于振动法的水泥稳定碎石基层推广应用具有重要意义。