随着人类城市居住环境不断地受到污染，特别是汽车尾气对城市环境的污染越来越严重，人们比以往更加密切的关注环境问题。提倡使用清洁环保燃料便是解决此问题的方法之一，比如，CNG(压缩天然气，Comprcsscd Naiural Gas)汽车的使用会对城市的大气污染减轻能起到一定的作用。为了促使CNG汽车在我国快速发展，科学规划与发展相应的基础设施平台-CNG加气站是目前研究的主要课题之一。　　 为了研究GIS技术在CNG加气站的交通影响分析中的应用，本文首先介绍了国内外交通影响分析理论与实践、CNG加气站建设的现状、并对CNG加气站的交通影响分析进行了系统的研究：提出对CNG加气站的交通影响分析必须建立在以整个城市CNG加气站台理布局的基础之上，也就是先进行CNG加气站在城市范围的合理化、科学化的选址之后，再进行新建CNG加气站的交通影响分析。CNG加气站的交通影响分析本身就是微观层面的选址，而从整个城市范围内CNG加气站的整体科学布局出发，考虑CNG加气站建设的各项约束条件及相关的规范和规定，采用GIS技术解决在城市范围内现有(YNG加气站的基础上，得出最佳新建CNG加气站的区域范围是CNG加气站的选址，也是从比较宏观角度上的选址。将两者相结合，CNG加气站变通影响分析才具有更强科学性和准确性。　　 其次，提出了CNG加气站交通影响分析的指标体系；对CNG加气站交通影响分析的相关指标进行分析，评价CNG加气站建设位置在局部范围内是否合理：　　 提出加气站交通组织设计、交叉口改造、路段改造、停车设等交通影响改善对策与措施等。最后，对今后CNG加气站的规划建设和交通影响分析技术的发展进行了展望。本文有助于规划管理部门在考虑整个城市范围内加气站布点基础上，确定晟佳建CNG加气站的区域范围后，对报建cNG加气站项目在战略层面上做出正确的决策，再结合单点的交通影响分析给出合理意见。